ID: 507516 | Zgłoś nadużycie
Ford Mustang 5.0 Mach1 Handling Package 2022r. 8060 km
Więcej
Lokalizacja
Warszawa (mazowieckie)
Cena:
219 000 PLN
Nadwozie
Coupe
Rok produkcji
2022
Przebieg (km)
8059
Rodzaj paliwa
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Pojemność silnika (cm3)
4998
Moc (KM)
480
Liczba miejsc
4
Liczba drzwi
2/3
Kolor
Czarny
Klimatyzacja
dwustrefowa
Napęd
Na tylną oś
Uszkodzony
Nie
Kraj pochodzenia
Polska
Pochodzenie
import
Lakier
Metalik
Numer VIN
1FA6P8R0XN5554377
Informacje dodatkowe
zarejestrowany w Polsce
Wyposażenie bezpieczeństwo – pozostałe
Alufelgi
tempomat
centralny zamek
otwieranie pilotem
bezkluczykowy dostęp
ABS
ASR
Czujnik deszczu
Czujnik zmierzchu
ESP
Immobilizer
Isofix
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
poduszki boczne przednie
kurtyny powietrzne
poduszki boczne tylne
poduszka powietrzna chroniąca kolana
alarm
czujnik martwego pola
kamera cofania
elektromachromatyczne lusterka boczne
elektrochromatyczne lusterko wsteczne
łopatki zmiany biegów
Wyposażenie - komfort i oświetlenie
elektryczne szyby przednie
elektryczne ustawianie lusterka
podgrzewane lusterka boczne
podgrzewane siedzenia przednie
przyciemniane szyby
tapicerka skórzana
tapicerka ciemna
wielofunkcyjna kierownica
wspomaganie kierownicy
światła do jazdy dziennej
elektryczne fotele
ogrzewana przednia szyba
wentylowane fotele
zawieszenie adaptacyjne
światła led mijania
Wyposażenie - multimedia
radio fabryczne
Bluetooth
gniazdo USB
Sprzedam Forda Mustanga Mach1 Handling Package z 2022 roku o przebiegu 8060 km i mocy 480 KM . Polakierowany jest bardzo rzadko spotykanym w Mach1 SHADOW BLACK.
Ktoś może spytać jakim cudem w 2022 roku jest 480 KM a nie 470 KM jak wychodziło w tym roczniku. Otóż usunąłem z układu dolotowego zwężkę która ograniczała moc ze względu na ekologię. I tym sposobem jest 480 KM a nie jak w wykastrowanej wersji europejskiej tylko 460 KM.
Jest to najprawdopodobniej jedyny w Polsce Mach1 z pełnym oryginalnym ospoilerowaniem Handling Package oferowany do sprzedaży.
Zmiany w stosunku do zwykłego Mach1:
Aerodynamika:
Powiększony przedni splitter zwiększający docisk przedniej osi.
Specjalny tylny spojler wyposażony w klapę typu Gurney flap, poprawiający stabilność przy wysokich prędkościach.
Zawieszenie i dostrojenie:
Zmiany w zestrojeniu zawieszenia magnetycznego (MagneRide), sztywniejsze sprężyny i elementy stabilizatorów dostosowane do ekstremalnej jazdy torowej.
Mustang Mach 1 jest to najlepiej prowadzący się Mustang, jaki kiedykolwiek dotarł do Europy, taka hybryda GT i GT350 Shelby, gdzie z GT został praktycznie tylko silnik Coyote.
Mach 1 posiada następujące dodatkowe funkcje, których po prostu nie można uzyskać fabrycznie w modelu GT:
• Chłodnica oleju silnikowego z Shelby GT350
• Chłodnica oleju tylnego mechanizmu różnicowego z Shelby GT350
• Chłodnica oleju skrzyni biegów Shelby GT350
• Specjalne dostrojenie podwozia dla modelu Mach1, wiele rozwiązań z Shelby GT350
• Większa chłodnica plynu chłodzącego silnika z Shelby GT350
• Układ dolotowy, pochodzący z Shelby GT350.
• Mój Mach jest wyposażony w 10-stopniową automatyczną skrzynię biegów z dostosowaną chłodnicą oleju i przestrojonym oprogramowaniem zapożyczoną z GT350 Shelby.
System dźwiękowy Bang&Olufsen z subwooferem w bagażniku.
Samochód był ściągnięty ze Stanów z przebiegiem 6721 km i tak, był uszkodzony lewym tylnym narożnikiem bez uszkodzeń konstrukcyjnych. Został naprawiony na oryginałach i zgodnie ze sztuką.
Dla chcących zobaczyć jak Mustang wyglądał na licytacji podaję VIN: 1FA6P8R0XN5554377
Cena jaka mnie interesuje to 223000 zł oczywiście do rozsądnej negocjacji dla naprawdę konkretnego kupca.
Ktoś może spytać jakim cudem w 2022 roku jest 480 KM a nie 470 KM jak wychodziło w tym roczniku. Otóż usunąłem z układu dolotowego zwężkę która ograniczała moc ze względu na ekologię. I tym sposobem jest 480 KM a nie jak w wykastrowanej wersji europejskiej tylko 460 KM.
Jest to najprawdopodobniej jedyny w Polsce Mach1 z pełnym oryginalnym ospoilerowaniem Handling Package oferowany do sprzedaży.
Zmiany w stosunku do zwykłego Mach1:
Aerodynamika:
Powiększony przedni splitter zwiększający docisk przedniej osi.
Specjalny tylny spojler wyposażony w klapę typu Gurney flap, poprawiający stabilność przy wysokich prędkościach.
Zawieszenie i dostrojenie:
Zmiany w zestrojeniu zawieszenia magnetycznego (MagneRide), sztywniejsze sprężyny i elementy stabilizatorów dostosowane do ekstremalnej jazdy torowej.
Mustang Mach 1 jest to najlepiej prowadzący się Mustang, jaki kiedykolwiek dotarł do Europy, taka hybryda GT i GT350 Shelby, gdzie z GT został praktycznie tylko silnik Coyote.
Mach 1 posiada następujące dodatkowe funkcje, których po prostu nie można uzyskać fabrycznie w modelu GT:
• Chłodnica oleju silnikowego z Shelby GT350
• Chłodnica oleju tylnego mechanizmu różnicowego z Shelby GT350
• Chłodnica oleju skrzyni biegów Shelby GT350
• Specjalne dostrojenie podwozia dla modelu Mach1, wiele rozwiązań z Shelby GT350
• Większa chłodnica plynu chłodzącego silnika z Shelby GT350
• Układ dolotowy, pochodzący z Shelby GT350.
• Mój Mach jest wyposażony w 10-stopniową automatyczną skrzynię biegów z dostosowaną chłodnicą oleju i przestrojonym oprogramowaniem zapożyczoną z GT350 Shelby.
System dźwiękowy Bang&Olufsen z subwooferem w bagażniku.
Samochód był ściągnięty ze Stanów z przebiegiem 6721 km i tak, był uszkodzony lewym tylnym narożnikiem bez uszkodzeń konstrukcyjnych. Został naprawiony na oryginałach i zgodnie ze sztuką.
Dla chcących zobaczyć jak Mustang wyglądał na licytacji podaję VIN: 1FA6P8R0XN5554377
Cena jaka mnie interesuje to 223000 zł oczywiście do rozsądnej negocjacji dla naprawdę konkretnego kupca.